はしかと伊勢エビ

はしかが流行っているようです。 😳 

といっても、おチュウはピンときません。
はしかは過去の病という感覚だからです。

おチュウが子供のころは、
毎年大流行し学校全体がダウンしていました。

ただ、一度かかれば一生かかりませんから、
どうせかかるのであれば今のうちにと、
はしかの子に近づき積極的にうつろうとする子供もいたくらいです

5日ほど高熱発疹で寝込みますが、
その間母親は伊勢エビの殻で出汁を取り飲ませてくれました。

あまりうまくはなかったけれど、
子供のいる家庭でははしか対策のために正月のおせちから、
伊勢エビの殻を干して保存していたようです。

あれって和歌山だけの話でしょうかねえ。 😯 
効果があったという実感はありませんでしたが ‥‥


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シニアの食事形態ですが ‥‥

ゆうチュウさんと二人暮らしのおチュウです。

シニア年代ともなりますと若い時ほど食べられませんし、
1日3食もきついものです。 🙁 

それに各自食の好みや食べる時間も微妙に違うものです。
というのも、おチュウは超早朝起床派でゆうチュウさんは普通

徐々に1日3食もいらんという雰囲気になり、
昼と夜だけ、朝と夜だけ、あるいは昼と夜だけとか試行錯誤

そのうちに朝と昼の間に1食(これは各自気が向いた時間)
と、昼と夜の間に1食の計2回食となり

今に至っております。

すると、外食の場合はだいたいの人が食べる時間からずれておりまして、
なんなく店に入れるわけです。

夜遅く食事することもなく、胃の負担も少なくなる。 😕 

2食のうち後の1食に重きを置き、
午前は軽めでいけばすこぶる快調
シニア属の生物特性を生かした食事となっております。


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ふとクレーン船武蔵を思い出した

いつもの散歩コースですが、
橋を渡っているとショベルカーが乗った船に気付きました

もしやあそこで土砂の出し入れをやっているのだろうか?

そうだとしたら、
あんな重たいものが水に浮かんだ状態で大丈夫だろうか?

そう思うおチュウでしたが‥‥、

先日台風21号でタンカーが衝突した関空連絡橋の修復で、
クレーン船武蔵がいとも簡単に橋桁をつるし上げていたのを思い出しました。

何だろうなあ、あのスケールの大きさというか、
とんでもない日本の技術力を目の当たりにしたものです。 😕

と思いつつ現実に戻りますと、
あのショベルカーがいかにも陳腐に見えてしまい
申し訳なくなってしまったおチュウでした。

これでも公園にいる人と比較すると、
ものすごくでかい機械なのです。


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ドクターヘリを目撃し昨今の高層ビルに思う

なにげなく空を見上げていると、
いきなりヘリコプターが視界に入り近くの総合病院にまっしぐらです。

ドクターヘリだったと気づきましたが、
患者は大丈夫だったのでしょうか。 😐 

先日テレビでドクターヘリの番組が放送されていたのを思い出しました。

そのおかげで今あそこで何が行われようとしているのか、
イメージとしてとらえることができました。

話は変わりますが、高層ビルの建設ラッシュです。

以前は珍しかったヘリポートが付いたビルが急増しているようです。
国土の狭い日本だから、
上へ上へと向かうのは自明なのかもしれません。

その結果、ヘリポートは災害時の空からの対応に必須のものとして、
これからも増え続けるのでしょう。、
社会構造自体が急速に変わりつつあるのを実感します。

でも、車と違って空間を移動する乗り物に
なんとなく頼りなさを感じてしまうおチュウです。 🙄 


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早朝の町を歩く

片道30分ばかり歩いた場所にスペースを借りています。
ビルの一室のさらに一部ですが ‥‥

平日のみの契約で、
そのため毎朝暗いうちに家を出て向かうわけです。

昼近くにはまた歩いて帰ってくるのですが、
往復で約1時間、まあまあの運動です。

おチュウにとっては運動の最低ラインのようなもので、
健康維持には欠かせないものとなっています。

以前は、午後ジム通いをしていたのですが、
肩が痛くなり数年前に辞めてしまいました。

やめた途端肩は治りましたが、
以降過激な運動は控えるようにしています。

壊れてしまっては元も子もありませんから  😕 

ところで、冬場出かける頃は真っ暗でしたが、
今では東の空が白んでくるようになりました。

風は冷たく身を切りますが、
着実に季節は歩を進めているようです。


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